Simulations numériques en tribologie
L’analyse dynamique de phénomènes de frottements secs ou lubrifiés par l’expérience est parfois compliquée à mettre en œuvre, notamment pour des sollicitations extrêmes (fortes pressions,...
View ArticleNanotribologie
La tribologie, étude des phénomènes entre deux surfaces en contact subissant un mouvement relatif, s’applique à l’échelle nanométrique via l’utilisation d’outils spécifiques comme une microbalance à...
View ArticleRégime de lubrification mixte
Comment interagissent deux pièces en contact dans un milieu fluide ? L’analyse du phénomène de la lubrification mixte révèle la coexistence de deux modes locaux de lubrification, une en film mince...
View ArticleTribologie de l'emboutissage. Enjeux, conditions de contacts et approches...
Résoudre les problèmes tribologiques rencontrés lors de l’emboutissage de matériaux est complexe. Les phénomènes en jeu sont liés aux interactions superficielles de la tôle avec l’outil. Découvrez les...
View ArticleTribologie des matériaux caoutchouteux
Le caoutchouc et ses homologues synthétiques possèdent des propriétés tribologiques particulières (adhérence, glissance, roulement et usure), très utiles dans de nombreux systèmes mécaniques, notamment...
View ArticleTribologie de l'emboutissage. Phénoménologie et modélisation du frottement
Présentation des principales méthodes de caractérisation des tôles avant et après frottement, des mécanismes microscopiques responsables des interactions tôle/outil, ainsi que des modèles permettant...
View ArticleTraitements et revêtements de surface à usage tribologique
Choisissez le traitement et/ou le revêtement de surface adapté pour assurer à votre matériau une bonne résistance quelle que soit la nature des sollicitations subies (mécanique, thermique,...
View ArticleIntroduction à la tribologie
Savez-vous ce qu’est la tribologie ? C’est l’étude des surfaces en contact et en mouvement relatif, elle est présente dans bien des domaines ; adhérence des roues, développement des prothèses,...
View ArticleTribologie des bétons à ultra-haute performance. Propriétés de surface et...
La formulation des bétons à Ultra-Haute Performance (BUHP) se caractérise par un empilement granulaire spécifique, la présence de fines particules et un faible ratio eau/ciment. Ceci permet d'obtenir...
View ArticleApplications des données tribologiques des matériaux
Tour d’horizon des différentes données tribologiques (rugosité, humidité relative…) et de leur influence sur le frottement et le taux d’usure.
View ArticleDégradation et usure des revêtements routiers souples
Les principales causes de dégradation des routes sont le passage des voitures et camions ainsi que les variations thermiques. Ces sollicitations sont sources de fissuration, déformation et usure.
View ArticleTribologie des céramiques
Les céramiques industrielles, par opposition à traditionnelles, sont très utilisées comme joint mécanique ou roulement. Tout comme les matériaux métalliques, elles sont aussi prédisposées au grippage.
View ArticleDébris d'usure. Indices connexes en tribologie
Les débris provoqués par les frottements témoignent des mécanismes d’usure mis en jeu et leur analyse peut servir à caractériser l’endommagement. Dans le cas de prothèses orthopédiques, une...
View ArticleDégradation et usure des revêtements routiers souples
Les principales causes de dégradation des routes sont le passage des voitures et camions ainsi que les variations thermiques. Ces sollicitations sont sources de fissuration, déformation et usure.
View ArticleTribologie des céramiques
Les céramiques industrielles, par opposition à traditionnelles, sont très utilisées comme joint mécanique ou roulement. Tout comme les matériaux métalliques, elles sont aussi prédisposées au grippage.
View ArticleDégradation et usure des revêtements routiers souples
Les principales causes de dégradation des routes sont le passage des voitures et camions ainsi que les variations thermiques. Ces sollicitations sont sources de fissuration, déformation et usure.
View ArticleTribologie des céramiques
Les céramiques industrielles, par opposition à traditionnelles, sont très utilisées comme joint mécanique ou roulement. Tout comme les matériaux métalliques, elles sont aussi prédisposées au grippage.
View ArticleDégradation et usure des revêtements routiers souples
Les principales causes de dégradation des routes sont le passage des voitures et camions ainsi que les variations thermiques. Ces sollicitations sont sources de fissuration, déformation et usure.
View ArticleTribologie des céramiques
Les céramiques industrielles, par opposition à traditionnelles, sont très utilisées comme joint mécanique ou roulement. Tout comme les matériaux métalliques, elles sont aussi prédisposées au grippage.
View ArticleDégradation et usure des revêtements routiers souples
Les principales causes de dégradation des routes sont le passage des voitures et camions ainsi que les variations thermiques. Ces sollicitations sont sources de fissuration, déformation et usure.
View Article
